Nezávislé topení do dodávky Bumblebee

Pokud chcete s obytnou dodávkou vyrazit na cesty i mimo letní sezonu, aniž byste po večerech mrzli, neobejde se Vaše obytná vestavba bez pořádného topení. Když Martin a Mariya začali plánovat přestavbu dodávky Bumblebee, původně nepočítali s instalací nezávislého topení a spokojili se s tím, že chladnější večery přečkají ve spacáku. Od té doby však došlo v jejich životě k důležitým změnám – své původní plány museli nakonec ještě přehodnotit.

Když Mariya a Martin vybírali nezávislé topení do dodávky, rozhodovali se mezi několika výrobci a hledali zlatou střední cestu v poměru cena/výkon. Vítězem se nakonec stalo 5 kW nezávislé topení LF Bros, které je levnější alternativou k produktům značek Webasto nebo Planar, ačkoliv ve srovnávacích testech vychází stejně dobře. Topení LF Bros nabízí vyvážené kalibrované ventilátory, kvalitní elektroniku, dobrý výkon a v neposlední řadě také homologaci v ČR.

Samotná instalace topení zabere jednomu člověku přibližně tři hodiny. Martin a Mariya zvolili úložný box pod sezením, protože je blízko elektroniky, není přerušen žádným nosníkem a je snadno přístupný pro případnou údržbu.

Pojďme se tedy podívat na montáž nezávislého topení do dodávky Bumblebee krok za krokem.

Vyměření umístění: Při hledání ideálního místa pro umístění topení je potřeba zohlednit možnosti vozu. Je také nutné vyvrtat průchodné otvory v podlaze dodávky, kudy povede přívod vzduchu, paliva a výfuk.

Instalace: Instalace nezávislého topení je velice jednoduchý úkon a zvládne ji každý, kdo má zkušenosti s vestavbou. Manuál nezávislého topení je intuitivní, v principu jde o připojení následujících pěti komponentů:

• přívod vzduchu – s tlumičem
• přívod paliva
• palivové čerpadlo
• výfuk
• elektronika

Na co si dát při instalaci topení do dodávky pozor:

• Pořiďte si kvalitní palivovou hadici: V balení topení bývá standardně tenká průhledná plastová palivová hadice, která možná může dobře fungovat v garáži, ale nehodí se pod vozidlo.
• Sledujte šipky na palivovém filtru: Palivový filtr je jednocestný a vzhledem k symetrickému tvaru se může lehce stát, že zaměníte směr toku.
• Správné uchycení palivového čerpadla: Palivové čerpadlo je uchyceno do silentblocku, který nejenže redukuje vibrace, ale zároveň je jeho nosným prvkem. Čerpadlo je nutné nainstalovat pod úhlem 90 až 45 stupňů. Čerpadlo nesmí být umístěné horizontálně.
• Nasměrujte přívod vzduchu na druhou stranu než kam budete směrovat Váš výfuk.
• Nesměrujte výfuk pod boční okno dodávky, které budete používat k mikroventilaci.
• Pokud chcete používat nezávislé topení i za jízdy, pak je potřeba ho nainstalovat po směru tak, aby nepřisávalo vzduch ani do přívodního ani do výfukového potrubí v opačném případě by to způsobovalo problémy se spalováním.

Při prvním spuštění je potřeba si dát pozor na to, aby si topení nasálo do celého okruhu palivo. Nasátí je prováděno automaticky palivovým čerpadlem, které cvaká naprázdno a vytlačuje palivo až k samotnému topení. Zde je potřeba pamatovat na to, že pokud máte nainstalovaný palivový filtr, musí dojít k jeho plnému nasycení. Přednastavený startovací cyklus nemusí být dostatečný a první spuštění tak může skončit chybou. Pokud k chybě dojde, pak stačí jen topení vypnout a spustit startovací cyklus podruhé, případně pokud je palivový okruh dlouhý, tak i potřetí. Jakmile bude v palivovém okruhu dostatečný tlak, může začít topení žhavit.

Vzhledem k tomu, že Martin a Mariya udržují obytnou vestavbu technicky oddělenou od zbytku dodávky – nejen z hlediska elektroniky, kdy nevyužili možnost nabíjení z alternátoru – rozhodli se, že stejně tak nechají oddělené také topení, které nebudou napojovat do hlavní palivové nádrže a namísto toho použijí menší 10l přídavnou nádrž k topení, která jim s ohledem na spotřebu topení 0,1 l/h přijde dostatečná. Ačkoliv je nádrž v obytné dodávce Bumblebee zatím umístěna na provizorním místě a s postupující přestavbou se její pozice ještě změní, svou funkci již plní skvěle.

Pokud Vás zajímá, jak probíhá připojení nezávislého topení přímo k hlavní palivové nádrži, doporučujeme přečíst si náš dříve publikovaný článek Topení do dodávky Mazlík, kde se do tohoto nelehkého úkolu pustili studenti Honza a Klára.

Ihned po nainstalování topení se Martin a Mariya rozhodli pro jeho zátěžový test a využili toho, že byla zrovna chladná noc s venkovní teplotou okolo -2 °C. Nastavili proto na topení příjemných 22 °C a nechali topení běžet celou noc, aby si otestovali skutečnou spotřebu paliva a energie. Výsledek je velmi mile překvapil. Topení po celou dobu skvěle udržovalo nastavenou teplotu na termostatu a kromě náběhu nebylo téměř slyšet.

Palivo z nádrže za noc téměř neubylo a spotřeba energie z baterie byla za celou noc okolo 5 %. Po tomto testu se Mariya a Martin rozhodli, že topení rozvedou v podestu na dvě strany – konkrétně směrem dopředu do obytného prostoru dodávky a směrem dozadu do garáže a pod postel. Toto směrování se jim v testech ukázalo být lepší než výdech pouze jedním směrem.

Obytná dodávka Bumblebee je nyní vytápěna a život v dodávce tak bude pro Martina a Mariyu zase o něco snazší.

Pokud Vás přestavba dodávky Bumblebee zajímá a chcete se o ní dozvědět více, neváhejte navštívit Instagram @vanlifelegends.